TACO-美國第75騎兵團 / 75 RANGER

U.S. ARMY

75th US RANGER REGIMENT

美國第75騎兵團

Rangers ,lead the way

在美國眾多的特戰部隊中，遊騎兵(又稱突擊兵或特攻隊)是一隻歷史悠久，武力強悍的精銳部隊。擁有光榮歷史與優秀傳統的遊騎兵，帶著不畏不懼的精神和毅力在各地執行世界警察的角色，並獲得國際上的認同與讚揚。
基本上遊騎兵屬於輕裝步兵，和騎兵並無任何關聯。它可以運用各式交通工具迅速進入戰區執行任務，因此往往在其它特戰部隊抵達之前,遊騎兵就已經完成了任務。就如同代表遊騎兵精神的座右銘"遊騎兵，做前鋒(Rangers ,lead the way)"和鏽著RANGER字樣的黑色貝雷帽及飄帶型臂章，一直是遊騎兵榮耀與尊嚴的象徵。

二次大戰時第75遊騎兵團的前身美軍第5307混合支隊與中國的新一軍在緬甸戰區聯合作戰，因此遊騎兵隊徽左側是中華民國國徽，右側白星象徵緬甸之星，中間閃電代表著遊騎兵突擊敵後的專長，而綠、紅、白、藍四種顏色代表第5307混合支隊當時所使用的四色字碼。

遊騎兵的由來可追溯至西元1670年代美國殖民地時期就有使用Rangers名稱及戰術的小型軍隊。當時美國為了應付善於突襲戰術的印地安人，於是組成小型的偵騎隊伍在屯墾區四周區域巡防以觀察敵人活動並提供早期預警。由於他們的巡防距離稱為"Range",因此一般人們稱這支隊伍的士兵為"Ranger"。第一支正規的遊騎兵部隊成立於1756年的新漢普郡， Robert Rogers少校首先組織九連的遊騎兵部隊代表英國對抗法國及印地安人。他們廣為運用快速游擊與偵察戰術潛入敵後攻擊目標，巡防距離高達400哩。Rogers少校建立的19項遊騎兵信條及頭戴黑色貝雷帽的傳統即由當時成型。

在美國獨立革命時各地陸軍紛紛成立遊騎兵部隊，其中較著名的包括由Daniel Morgan率領一群經驗老到的步兵組成的突擊隊'The Corps of Rangers"。以及由Francis Marion所率領，多次與華盛頓軍隊並肩作戰的游擊隊"Swamp Fox"。由於遊騎兵的撓勇善戰不但深得華盛頓信賴，並讓英國人留下深刻的印象。總計美國獨立後陸軍共擁有12連的遊騎兵。

南北戰爭時較著名的遊騎兵部隊是南軍陸軍上校John S. Mosby率領的騎兵隊。他們利用小隊戰術，快速突擊北軍的哨站或重要據點。不論獨立革命及南北戰爭,美國軍隊已肯定遊騎兵對戰爭的重要性。當時所使用的戰術及兵學思想亦構成今日遊騎兵戰鬥準則的基礎。

二次大戰期間遊騎兵較著名的戰役是參與諾曼地登陸的第2,5營。1944年D-Day當日諾曼地登陸的主力是美軍第7與第5軍團,游騎兵則隸屬於第5軍團。第5軍團的主力是第29步兵師，右翼為第1步兵師，左翼則是由第2和第5遊騎兵團組成的'臨時遊騎兵群(Provisional Ranger Group)'。一般人認為二次大戰的美國步兵特徵是年輕，教育程度高，普遍缺乏戰鬥經驗，但對遊騎兵來說戰場才是他們發揮本領的地方。登陸當日美軍遭遇德軍第352步兵師的猛烈攻擊，當其他步兵被火力壓制無法前進時，受過嚴格訓練的遊騎兵不畏生死的迅速突破防線。雖然傷亡極為慘重，例如編制70人的第2營C連(電影雷霆救兵之背景)，登陸後死傷58人以致全連解編。可是遊騎兵的英勇善戰不但讓並肩作戰的第29師步兵刮目相看，更獲得第29師副師長Norman D. Cota將軍的稱讚，因而留下不朽的至理名言"遊騎兵，做前鋒(Ranger, lead the way)！"。戰爭結束後，6個遊騎兵營也相繼裁撤。

二戰時期較鮮為人知的其他遊騎兵羽翼包括來自第29步兵師的第29游騎兵團及緬甸戰區代號為" MERRILL'S MARAUDERS"的第5307混合支隊。其中由Frank D.Merrill准將率領的第5307混合支隊，就是當時國軍中的美軍麥支隊。它與中國孫立人將軍所率領的國軍新38師，以及新22師,新30師和50師等單位並肩作戰。他們深入緬甸叢林，擊退企圖從西南方攻擊中國的日軍第18師團,在抗日史上留下輝煌的一頁。第5307混合支隊1954年改制為第75步兵團,即是第75遊騎兵團的前身。

1942年5月26日第二次世界大戰時的歐洲戰區，Lucian K. Truscott少將欲建立一支能與英國突擊隊員並肩作戰的美軍部隊，此外為了彰顯美國特色，於是這支部隊取名為"Ranger"，並且由William O. Darby少校領軍。！942年6月19日第1遊騎兵營正式誕生於北愛爾蘭，兵源大多來自第1裝甲師及第34步兵師，並且於蘇格蘭突擊隊訓練中心接受戰場生存及兩棲登陸訓練。約一個月後44名遊騎兵隊員與5名軍官聯合加拿大與英國的突擊隊參與Dieppe Raid之役，成為歐洲第一支與德軍交戰的美軍部隊。此後晉升中校的Darby營長更帶領遊騎兵營深入北非，在阿爾巴尼亞及突尼西亞執行滲透破壞等任務，並為步兵師做開路先鋒。由於輝煌的戰果不但獲得總統的表揚，並使的遊騎兵陸續擴編至第六營。而第1、3、4遊騎兵營與陸軍化學、工兵、砲兵等單位結合成'6615遊騎兵部隊(6615 Ranger Force)'，並繼續由Darby領軍。1943年間6615遊騎兵部隊在義大利戰區均有輝煌的戰果。

韓戰時遊騎兵的最大轉變是擁有空降能力，並且作戰編制和二戰時期有很大的不同。二戰時的遊騎兵均是各營獨立作戰，而韓戰時每個編制為112人的遊騎兵連分配於編制18000人的步兵師擔任各師的先鋒。在各師的行動中遊騎兵負責掩護，偵搜，阻絕或突擊等任務。1950年陸軍任命John Gibson Van Houten上校挑選一批遊騎兵候選隊員前往喬治亞州的班寧堡受訓,兵源大多來自第82空降師。訓練時間多在夜間進行,訓練科目包括輕兵器操作，夜間跳傘,兩棲登陸,爆破及格鬥等,並且讓每位士兵都必須熟悉韓國地形。第一批受訓完畢的第1遊騎兵空降連於1950年12月17日抵達韓國，編入第2步兵師。緊接著第2及第4遊騎兵連均相繼加入戰區，第2連納入第7步兵師，第4連則由第9陸軍部及第1騎兵師管轄。往後1950年至1951年各個遊騎兵連陸續投入戰場，他們利用海陸空三棲方式深入敵境，不斷締造榮耀的戰果。其中第1遊騎兵空降連於夜間空降戰區，並穿越戰線推進至敵後九哩多，趁夜突擊北韓共軍第12師的司令部，促使駐守該地的兩團敵軍驚慌失措逃離現場。第2及第4遊騎兵連的戰區更越過38度線直逼中韓交界的茂山市。此外隸屬於第24步兵師，號稱魔鬼連的第8遊騎兵空降連更以少數33人殲滅人民志願軍搜索連士兵多達70人，而第8連只有2死3傷的損失。因此挾著二次大戰時'Rangers, lead the way！'的光榮傳統，參與韓戰的遊騎兵再次締造美國戰史上光榮的新頁。但隨著韓戰的結束，所有遊騎兵連也各自解編。

擁有長距離偵查能力的第75步兵團成立於1954年的沖繩島，它是由第475步兵團改編而來。而第475步兵團的前身即是二次大戰時鼎鼎大名的第5403混合支隊。1969年2月1日，來自九個步兵師的長距離偵查連及在越南加入的印第安那國家防衛隊長距離偵查連共同轉入第75步兵團成為13連的遊騎兵部隊。越戰時的遊騎兵和以往有很大的不同，包括甄選的兵源開放自陸軍各單位，並在越南當地進行訓練，作戰時各單位劃分作戰責任區。從甄選,訓練至作戰都由基層領導幹部統一指揮,不再由中央高層控制。不同於一般步兵的被動攻勢，遊騎兵常常是6人1組甚至2人1組的編制主動出擊，他們利用飛機空投，直昇機垂降，或使用車輛，快艇及步行的方式深入敵後地區。他們除了偵查敵情或突擊作戰外，並滲透敵區進行B-52轟炸機在'弧光'轟炸行動中的損害評估。由於遊騎兵在越戰的優異表現，使得日後美國陸軍參謀長Creighton Abrams將第75步兵團改為常設性質的第75遊騎兵團，成為美國陸軍第一支常設遊騎兵部隊。

在美國戰史上遊騎兵一直是因應戰爭而生的突擊隊，因此隨著越戰的結束，遊騎兵部隊也難逃解散的命運。但是在1974年陸軍參謀長Creighton Abrams將軍認為應該設立一支常設性質的遊騎兵部隊以因應國際多變的突發狀況。於是第1及第2游騎兵營在喬治亞州相繼成立，並且第1營駐守喬治亞州的Hunter陸軍航空基地，第2營則設於華盛頓州的路易斯堡。

事件發生於1980年美國駐伊朗首都德黑蘭大使館，美國欲派出軍隊前往搭救使館內的人員，並將該行動稱為'沙漠1號(Desert One)'。當初的計劃是由陸軍第1特種部隊作戰支隊，也就是有名的三角洲部隊前往營救。並由9架RH-53D海種馬式直昇機載運美軍及使館人員前往德黑蘭東方的機場，以便所有人員轉搭運輸機離開伊朗。遊騎兵派出隸屬第75步兵團的第1游騎兵營C連前往支援，任務是肅清機場內的敵人以確保飛機及人員的安全。遊騎兵在埃及接受模凝演練以應付各種突發狀況，但不知是指揮不當還是裝備保養欠佳，在行動前夕兩架RH-53D直昇機在空中相撞，1架直昇機亦突然故障，這不但迫使行動提早曝光，更讓搭救的任務難上加難。由於行動的曝光使得敵人不但有所防備，並立即將人質分散至各地區，使得這次行動被迫取消。一直在埃及待命的遊騎兵C連與三角洲部隊也只能黯淡而歸。

1983年，美軍終於擺脫越戰陰影，迎接越戰後第1場大規模的勝利。美國出兵格島是政府當局為了達到某些政治利益而臨時起意的手段，對美軍來說並沒有充分的準備時間。當美軍運用大量重型武器攻擊古巴軍隊時，他們並沒有忘記在鹽水岬澄藍校區內的一群美國醫學院學生。遊騎兵不但加入陸軍快速部署部隊(RQF)的攻擊行動，也加入了拯救學生的行動。遊騎兵第1個任務是佔領鹽水岬機場及校區讓第82空降師的傘兵順利著陸，但該行動的斥候海豹部隊卻無法順利登陸以提供情報。

10月25日早晨，第1遊騎兵營的B連率先空降鹽水岬機場。著陸後的遊騎兵隊員馬上遭遇兩輛俄製BTR-60PB裝甲車及古巴軍隊的攻擊。但在遊騎兵使用M67肩射式無後座力炮及AC-130H炮艇機的支援下，遊騎兵馬上摧毀敵軍裝甲車及建立防禦工事。緊接著第1營的A連及第2營游騎兵陸續空降並迅速清除機場四周的敵軍，並掩護後繼第82空降師順利著陸。雖然陸續有古巴軍隊企圖奪回機場，但是都被美軍優勢的火力所擊退。不同於越戰美軍不求勝的心態,這次美軍出兵格島的政治與作戰目標一致。因此每當輕裝的遊騎兵遭遇火力強大的古巴軍隊時，他們就會請求炮艦岸轟或是空中轟炸，等到叢林變成一片焦土時，士兵們再前往清理戰場。但同一時間前往里齊蒙山監獄營救人質的第1營C連遊騎兵就沒有如此幸運了。

由於情報的判斷錯誤讓滿載遊騎兵隊員的UH-60黑鷹直昇機暴露在敵人的防空炮火之下，在沒有任何空中支援下直昇機被擊落。其他嚴重受損的直昇機馬上撤退迫降於附近的海軍艦艇上。第二波的救援行動在陸戰隊的支援下順利展開,遊騎兵擁有AC-130H炮艇機及AH-1S眼鏡蛇直昇機的支援火力。第1營的遊騎兵分乘3架CH-46直昇機前往搭救其他地區的學生。在抵達現場時遊騎兵不但錯過了降落點,更有1架直昇機撞及樹木墜毀，但是遊騎兵們還是克服重重困難順利救出所有學生。

遊騎兵在格島的最後一次任務在10月27日，第2營及第1營C連奉命突擊鹽水岬機場附近的敵軍訓練基地。部隊分乘4架UH-60直昇機前往，但是在降落時1架直昇機突然故障，並撞上另兩架直昇機。這次意外不但使得3架直昇機全毀，並造成第2營士兵3死4傷的損失。但其餘遊騎兵不負使命的輕鬆佔領基地，因為敵人早已撤離該地。當然美軍這次的烏龍事件造成遊騎兵光榮戰史上永不磨滅的陰影。

1984年10月3日，遊騎兵繼續增編第3營成為三個營的常設遊騎兵部隊。1989年美國出兵巴拿馬逮捕強人諾瑞加的正義入侵行動中，遊騎兵再度扮演先鋒角色。遊騎兵第1營，第3營C連及團部連金色小隊空降多里加國際機場，並迅速挺進至巴拿馬市佔領國防軍的司令部。另一方面空降里爾哈托機場的第2營，第3營A、B連及團部連黑色小隊就沒有如此順利了。他們遭遇巴拿馬國防軍猛烈的攻擊。雖然在AC-130炮艇機的支援下，遊騎兵迅速佔領機場，但也有5名士兵因而陣亡。緊接著他們隨即突擊南方的巴拿馬山岳特戰部隊,由於該部隊適逢休假，遊騎兵很輕鬆的俘虜了這支部隊。佔領巴拿馬後遊騎兵隨即擔負起維持秩序及保護公共設施安全的任務。1990年遊騎兵光榮返國,總計這次行動共有5死42傷的損失，俘獲1014名敵軍及超過18000支武器。

波灣戰爭時第75遊騎兵團開赴中東擔任聯軍總預備隊。1991年沙漠風暴行動期間第1遊騎兵營A連的第1排及兵器排(加強排)與C連協助聯軍快速反應部隊突擊伊拉克軍事據點。而團部連則在科威特進行大規模的空降演習。雖然這次遊騎兵未全面參與第一線戰鬥，但是其強大的戰力對伊拉克有不小的嚇阻作用。

1993年8月至10間，遊騎兵第3營B連組成特遣小組前往索馬利亞支援聯合國和平部隊。他們除了協助難民外，並出了7次搜捕游擊隊首領Aidid的任務。其中戰況最激烈的任務發生在10月3日，遊騎兵與三角洲特戰部隊聯合前往所國首都摩加迪休突擊軍事要點以搜捕Aidid。行動開始時特戰隊員迅速的制服了敵人，但是滯留在空中的直昇機卻招來了更多的敵軍。結果2架直昇機被擊落造成多名隊員傷亡，其餘隊員則被大軍團團圍住無法離開。雖然聯軍陸續發動4次的救援行動，但是都遭到敵軍的頑強抵抗。直到晚間聯軍再次派出包含海豹隊及遊騎兵的兩連特遣小組，2個馬來西亞機械化連，1個巴基斯坦戰車排與空軍特戰部隊前往救援。在激烈的交戰後聯軍總算救出被圍困的隊員，但也付出了相當大的代價。總計這次行動聯軍付出了18死80傷的代價，光遊騎兵本身就有16死57傷和1人失蹤的損失。這次的行動敗筆在於情報的掌控不足與貿然在白天行動，不但造成特戰部隊重大的傷亡，隊員的屍體被索軍拖到市區遊街更是莫大的恥辱。但是遊騎兵的犧牲奉獻精神，再度獲得世界各國的一致讚揚。

在美國特戰指揮部(SOCOM)的統籌之下，遊騎兵常常與陸軍特種部隊，第82空降師，三角洲部隊，海軍海豹特戰隊，空軍特戰部隊,甚至非SOCOM編制的海軍陸戰隊武力偵搜隊等單位聯合作戰。以特戰部隊先鋒自許的遊騎兵深得美國政府信任，因此除了執行特戰任務外，遊騎兵也時常進行一般輕裝步兵任務。在未來21世紀的國際間仍然持續爆發各種恐怖行動與種族衝突，身為國際警察先鋒的遊騎兵，依然隨時準備遠赴異邦作戰。不論戰爭的是非成敗,"Rangers ,lead the way！"這句話將永遠深藏在每一位游騎兵隊員的心中。